プラットフォーム、AUTOSARなど。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪...
トウェアテストに関して要求に基づくテスト仕様の設計経験 優遇要件 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェア知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・組込みソフトウェアのシステム設計経験、又はソフトウェア設計経験 ・AD/ADASシス...
び OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。 【具体的には】 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラ...ウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要 【仕事...
セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU およびOTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社...
in multinational organizations or global payroll environments. – Professional qualification in labor and social security law...
う既存環境の課題分析、移行計画の立案・実行 ・ZTNA（ゼロトラストネットワークアクセス）、SWG（Secure Web Gateway）、CASB（Cloud Access Security Broker）といったSASE製品の設計・構築・検証・運用 ・セキ...
う既存環境の課題分析、移行計画の立案・実行 ・ZTNA（ゼロトラストネットワークアクセス）、SWG（Secure Web Gateway）、CASB（Cloud Access Security Broker）といったSASE製品の設計・構築・検証・運用 ・セキ...
［仕事詳細］ - Microsoft 365 Securityを中心としたセキュリティソリューションの設計・構築 - 技術検証やプロジェクト管理を含む多岐にわたる業務 - 顧客へのソリューション提案および導入 - 新規...
要件】 セキュリティ関連の実務経験（2年以上） ペネトレーションテストの実務経験 【歓迎要件】 CTFや競技プログラミングの経験 高度資格保持者（OSCP / CEH / CISSP / CompTIA Security+等） ネッ...
のセキュリティテクニカルブログ：https://jp.security.ntt/tech_blog ■当社の特徴： ・セキュリティコンサルティングサービスのほかに、OSINTモニタリング等の脅威情報分析・提供、Web環境向けのセキュリティ開発・運用、脆弱...