保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・案件期間:受注〜出荷まで1〜2年 ・プロジェクト規模(関係者数):8〜10名 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic...輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びております。また、コロナ影響で鉄道市場一時的に縮小傾向がありますが、自動運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置(CBTC、ATC、ATSなど)の設計、開発頂く方を募集いたします。 ■働き...
Lugar:
Hyogo | 10/03/2026 03:03:47 AM | Salario: S/. No Especificado
、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・案件期間:受注~出荷まで1~2年 ・プロジェクト規模(関係者数):8~10名 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products...輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びております。また、コロナ影響で鉄道市場一時的に縮小傾向がありますが、自動運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置(CBTC、ATC、ATSなど)の設計、開発頂く方を募集いたします。 ■働き...
Lugar:
Hyogo | 12/03/2026 01:03:10 AM | Salario: S/. No Especificado
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train// ■キャリアステップイメージ:信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性...運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置(CBTC、ATC、ATSなど)の設計、開発頂く方を募集いたします。 ■働き方: ・残業時間:30時間/月 ・転勤頻度:ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度:週0~週3回程...
Lugar:
Hyogo | 10/03/2026 18:03:06 PM | Salario: S/. No Especificado | Empresa:
三菱電機株式会社1