【徳島】建築設備の施工管理(部長候補)年間休日124日/賞与平均8.5か月/業務改革実施中
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【徳島】建築設備の施工管理(部長候補)年間休日124日/賞与平均8.5か月/業務改革実施中 ■業務...
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【徳島】建築設備の施工管理(部長候補)年間休日124日/賞与平均8.5か月/業務改革実施中 ■業務...
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【徳島】建築施工管理~年休124日/賞与平均8.5か月/業務改善実施中/創業130年以上~ 徳島...
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【関西】土木工事の施工管理(担当クラス)年休124日/賞与平均8.5か月/県内...トップクラスの実績 ■業務内容 徳島県内大手の総合建設会社において、土木施工管理技術者として、メーカーと共同で開発した当社独自のCMT工法(地下構造物の複合推進工法)による管渠布設推進工事に携わっていただきます。 【具体的には】 ・施工計画の策定 ・施工...
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【徳島】建築設計(課長クラス)年休124日/賞与平均8.5か月/業務改善実施中/創業130年以...
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【徳島】建築設備(担当クラス)年休124日/賞与平均8.5か月/業務改善実施中/創業130年以...
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【徳島】建築設計(担当クラス)年休124日/賞与平均8.5か月/業務改善実施中/創業130年以...
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【徳島】建築設備(課長クラス)年休124日/賞与平均8.5か月/業務改善実施中/創業130年以...
カーと共同で開発したCMT工法は地下構造物の特殊推進工法として、上下水道、ガス、電力等の管路敷設で着実に実績を重ねております。 【募集背景】 【仕事内容】 【徳島】建築設計(即戦力クラス)年休124日/賞与平均8.5か月/業務改善実施中/創業130年以...