【厚木】業界未経験&第二新卒歓迎!熱マネジメント実験エンジニア~実験が車両性能に直結※VT2502【転職支援サービス求人】
性能の鍵となる熱エネルギーマネジメントを担う実験エンジニアの募集です。 実験計画から設備改善、解析まで一連を担当し、得られた結果を車両性能へ直結させる役割を担います。 成長意欲の高い若手が挑戦しやすい環境で専門性を高められます。 ■業務内容 電費・燃費・HVAC性能・充放電性能・信頼性向上に向け、バッ...
性能の鍵となる熱エネルギーマネジメントを担う実験エンジニアの募集です。 実験計画から設備改善、解析まで一連を担当し、得られた結果を車両性能へ直結させる役割を担います。 成長意欲の高い若手が挑戦しやすい環境で専門性を高められます。 ■業務内容 電費・燃費・HVAC性能・充放電性能・信頼性向上に向け、バッ...
制御システムの機能安全開発 ・VCU(ビークル・コントロール・ユニット)開発 ・BCM(ボディー・コントロール・モジュール)開発 ・各種ECU(エレクトリック・コントロール・ユニット)開発 【制御ロジック設計】 ・乗用車向け空調(HVAC)制御開発 ・空調...
規模での生産ネットワーク構築に挑戦し、改善活動を主体的に推進できるポジションです。海外拠点との連携を通じ、戦略的な意思決定に関わりたい方に最適な環境です。 ■業務内容: HVACやコンプレッサー製品を含む生産Footprintの検討・立案を中心に、以下...化に対応したコンプレッサーやHVACシステムに特化したソリューションを提供しています。2030年にはEV車の需要が20年比で6倍に増加する見込みであり、同社はこの成長市場で確固たる地位を築いています。グローバルな展開と安定した経営基盤を持ち、キャ...
的な自動車関連サプライヤーであるマレリと、中国のHighly社の合弁会社です。特に、電動化に対応したコンプレッサーやHVACシステムに特化したソリューションを提供しています。2030年にはEV車の需要が20年比で6倍に増加する見込みであり、同社...
車の「走る・曲がる・止まる」を支えるECU評価エンジニア◇◆ ~大手自動車メーカーから委託を受け、シャシー/ボデー系ECUやHVACなどの制御が正しく機能するよう、評価・評価環境構築を担当~ ■業務内容: 開発車両の制御に関わる評価・評価...詳細: ◇シャシーやボデー系ECUの評価、評価結果の妥当性確認、新規機能のチェックリスト作成など ◇HVACや次世代向けのECUのHILS評価環境構築、評価シナリオ作成 ◇評価使用ツール:HILS、CAN通信関連(CANoe、CANape...
的空調メーカー/ダイキン工業による100%出資子会社です。Heating(暖房)、Vetilation(換気)、 Air Conditioning(空調)の頭文字を取ってHVACを社名に入れています。 強い商品群と、平均勤続年数18年/社員の平均年齢42...
的空調メーカー/ダイキン工業による100%出資子会社です。Heating(暖房)、Vetilation(換気)、 Air Conditioning(空調)の頭文字を取ってHVACを社名に入れています。 強い商品群と、平均勤続年数18年/社員の平均年齢42...
系の設計と最適化の実施 ◇空調・換気設備(HVAC)では原子炉建屋・タービン建屋の換気・空調系を設計し、放射性物質管理区域の換気要件を満たすシステム設計の実施 ◇ポンプ・配管設備では冷却系、注水、サービス水などのポンプ選定・設計、配管系統図(P&ID)の作成、配管...
設計では設備仕様やシステム構成の検討、冗長化や多様化要求の反映を主導し、信頼性と可用性の確保 ◇詳細設計では図面作成、設計計算、材料選定、検証資料作成を実施し、品質とトレーサビリティの担保 ◇機械、電気、炉心、配管、HVACなど複数部門間での技術調整をリードし、シス...
職としてのびのび働ける環境づくりにも注力しています 《組織構成》 配属予定の各拠点は、それぞれ5~15名規模の組織となっています 各拠点には入社4年前後の20~30代の方が多く、中途入社の方も多く活躍されています ★社員紹介HP:https://www.daikin-hvac-tokyo...の定める業務 【チーム/組織構成】 <転勤> 当面なし 将来的にエリア内(主に関東圏)で転勤可能性がございます。 ※拠点参照:https://www.daikin-hvac-tokyo.co.jp/company/salesoffice <オン...