【広島市南区】NXを駆使した自動車トランスミッション設計エンジニア◆年休120日◆土日祝休【転職支援サービス求人】
のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■業務内容: 自動車用トランスミッションおよびモーターの開発に関わる設計業務をお任せします。 ■業務詳細: ・鋳物、樹脂部品の3D/2D設計...
のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■業務内容: 自動車用トランスミッションおよびモーターの開発に関わる設計業務をお任せします。 ■業務詳細: ・鋳物、樹脂部品の3D/2D設計...
のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/女性社員の育休取得率100%】 ■業務内容: 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでデジタルプロダクトのバックエンドシステム開発、運用業務です。 ■業務詳細: ・クラウドを活用し、アジ...ャイルプロセスに基づき、バックエンドシステムの仕様策定、設計、開発、改修、運用を行います。 ■対象物: ・デジタルプロダクトのバックエンドシステム ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端...
図面、計算書、技術文書のレビュー対応 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎...ーマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について: 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネ...
のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■業務内容: 「ト車両開発・技術開発業務」をお任せします。 ■業務詳細: 車両開発業務(人間工学、車両環境)およ...方: 食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、週1回程度のテレワークも可能です。 少しでも気になりましたら、是非ご応募ください。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端...
のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/引越補助・社宅補助制度あり/社員食堂あり】 ■業務内容: 大手自動車メーカーにて、車両のNV開発業務をご担当いただきます。車両のNV開発業務とは、自動車における騒音(Noise)・振動(Vibration...タ分析 ◇データ整理 ◇報告書作成 ◇グループ内の室内ミーティング出席 ◇部内ミーティング出席 【対象物】車両のNV 【使用ツール】Office(Excel、PowerPoint) ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端...
安定基盤/自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■業務内容: 自動車大手にて使用される、CAD・PDMシステムの更新に伴う開発業務を担当します。 <具体...なオフィスで業務に集中できます) ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャ...
のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■仕事内容: 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのeAxle単体、実車テスト業務です。 ■主な... ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャ...
のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■仕事内容: お任せするのは「パワートレーンシステムの開発業務」です。 業務内容の詳細については以下の通りです。 ・各国...ツール: ・MSOffice(Excel、PowerPoint) ■働き方: 食堂が完備されており働きやすい環境です。担当業務、諸事情によるテレワークの相談も可能です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端...
ビリティ開発”を、あなたの手で/小さなチームだから、完成車の設計~試作、検証まで一貫して関われる!/転勤なし◆◇ AZAPAエンジニアリングのLABOは、大手メーカーでは分業化されがちな設計~試作~評価までを、一気...ニックと連携した組付け性改善 ※企画~試作~評価まで社内で完結でき、構想段階からモノづくりに携われます。 ■ポジションの魅力 ・「図面を描くだけ」ではなく、自分の設計が実物として組み上がるまで関与可能 ・設計室とLABOが地続きの環境で、メカ...
のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/引越補助・社宅補助制度あり/社員食堂あり】 ■業務内容: 大手自動車メーカーにて、エンジン(吸気・冷却系)部品の開発業務をご担当いただきます。 エンジン(吸気・冷却系)部品の開発業務とは、エン...部署との折衝業務 ◇部品表作成、設変作成 ◇仕入先との折衝業務 【対象物】エンジン(吸気・冷却系)部品 【使用ツール】Office(Excel、PowerPoint)、CATIA ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端...