【間接:生産】<車両生産技術開発 車体技術> Frame サイマルエンジニア

募集背景/Reason for hiring 次期型車に適用される新規シャシフレームの量産を実現するために、開発部門の早期構想段階から構造や量産課題を抽出し対策を折込みつつ、最適な工程設計をし、量産・立ち上げまで主導できる専門性の高い人材を必要としています。 一方でシャシフレームに関しては立ち上げ経験が不足している背景から、企画から量産適用までを一貫して担い、品質・コスト両面でリーダーシップを発揮して会社に貢献できる人材を募集しています。 職務内容/Main Tas...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 12/03/2026 21:03:18 PM | Salario: S/. No Especificado | Empresa: Nissan

EE2102]車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 12/03/2026 21:03:20 PM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発> 鋳造技術 パワートレイン 鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品、新構造 (一般層 総括職/担当職)

募集背景/Reason for hiring 自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。 魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。 職務内容/Main Tasks ①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 ②パ...

Lugar: Yokohama, Kanagawa | 12/03/2026 21:03:41 PM | Salario: S/. No Especificado | Empresa: Nissan

【間接:生産】<車両生産技術開発 組立技術> CPMサイマル内製化

募集背景/Reason for hiring 電動自動車や自動運転技術のグローバルマーケットへの投入していく上で、日産自動車は魅力的な新型車を早期にマーケットへ投入する計画を実行している。競合他社に負けない生産性の高い車両内装構造を開発部署と共に作り込み、早期にマーケットへ投入することを推進する車両組立生産内装技術員を募集致します。 職務内容/Main Tasks 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務をグローバルに担当頂きます。 1. 新型車...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 12/03/2026 21:03:17 PM | Salario: S/. No Especificado | Empresa: Nissan

AD2302]AD・ADAS ソフトウェア開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

<職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高速道路の入口から出口まで同一レーンでハンドルから手放しで走行を可能にしたプロパイロット2.0(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、アラウンドビューモニター、ディスタンスコントロールアシスタントなどに代表される360°セーフティアシスト(各種運転支援機能)のソフトウェア開発を担います。 ②具体的な業務...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 12/03/2026 19:03:09 PM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

【間接:生産】<車両生産技術開発 車体技術> 次世代接合工法エンジニア

募集背景/Reason for hiring 近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 12/03/2026 18:03:06 PM | Salario: S/. No Especificado | Empresa: Nissan

【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発>デジタルエンジニアリング 生産技術開発エンジニア ※データサイエンス、データエンジニア

募集背景/Reason for hiring 当社は業務におけるデジタル化を推進しており、パワートレイン生産技術部門においても、同様にデジタル化を企画・推進している。また、開発期間短縮のためには、エンジニアの業務の更なる効率化が必要であり、これまで以上にデジタル化の対象範囲を広げ、業務のやり方を革新していく必要がある。また、生産ラインのデータを集め、加工し、分析することで、効率化のみならず、お客様に対して付加価値向上に取り組んでいる。 しかしながら、データの収集・前処理・...

Lugar: Yokohama, Kanagawa | 12/03/2026 02:03:56 AM | Salario: S/. No Especificado | Empresa: Nissan

【間接:生産】<車両生産技術開発 樹脂技術> 樹脂成形金型技術開発エンジニア

募集背景/Reason for hiring 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の金型を内製していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の金型についても新たな技術や工法の開発が求められています。デジタル領...

Lugar: Zama, Kanagawa | 11/03/2026 22:03:37 PM | Salario: S/. No Especificado | Empresa: Nissan

【間接:生産】"<車両生産技術開発 樹脂技術> 樹脂部品 品質保証自動化技術開発エンジニア"

募集背景/Reason for hiring 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造...

Lugar: Zama, Kanagawa | 11/03/2026 22:03:34 PM | Salario: S/. No Especificado | Empresa: Nissan

【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発> 先進電動パワートレイン技術 電動パワートレイン 生産技術開発エンジニア ※サイマルエンジニアリング・部品 (一般層 総括職/担当職)

募集背景/Reason for hiring 自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター/インバータ/バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案まで実行できる人材を募集します。 職務内容/Main Tasks モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 11/03/2026 01:03:26 AM | Salario: S/. No Especificado | Empresa: Nissan