V2406]HMI戦略 策定エンジニア(一般層 総括職/担当職)

<職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのHMI戦略策定 次世代のHMI、Soundデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、Sou...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 02/03/2026 19:03:47 PM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

V2103]インテリアトリム・コックピット開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのインテリア全般の開発 次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計) 将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリア...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 02/03/2026 18:03:16 PM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

CH2406]ブレーキ音振開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

<職務内容/Main Tasks> 新型車向けブレーキユニット/システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行ったり、実機を使っての振動特性データによる分析や検証を行っています。部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導していく役割が期待されています。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 02/03/2026 18:03:02 PM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

SDV2501](大阪拠点)SDVソフトウェアプラットフォームインテグレーションエンジニア(一般層 課長代理職/総括職/担当職)

100年に一度の変革期にある自動車開発において、大阪新拠点のコアメンバーとしてAndroid Automotive OSを用いたプラットフォーム開発を担います。Googleの最新コードを自社車両へ最適化し、独自ソフトの統合、OTAによる市場への価値提供までを一貫して担い、変わり続けるクルマのソフトウェア基盤と、それを支える開発組織をゼロから創り上げるポジションです。 <職務内容> 【担当領域】 次世代コックピットシステムにおける、Android Automotive ...

Lugar: Osaka | 27/02/2026 23:02:24 PM | Salario: S/. 230000 - 490000 mensual | Empresa: Nissan

VT2408]次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

<職務内容/Main Tasks> 当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。 具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカニズム分析と対策検討を行います。 車両走行抵抗にはタイヤ、ブレーキ、空力、パワートレインなど多くのシステム・部品が関連する為、関連部署と協力しながら目...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 26/02/2026 01:02:02 AM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

VT2409]日産の電動化車両で新たな走りの性能を実現する操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

<職務内容/Main Tasks> 日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーションおよび実車による検証、課題解決の対策検討、等を行い、お客様に安心・快適な走りの日産車を提供することが職務です。 どのような仕事をお願いするのか? ・車両構想段階での目標設定、および目標達成...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 25/02/2026 18:02:50 PM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

P2504]エンジニアリングクラウド(開発環境プラットフォーム)開発推進/構築エンジニア(一般層 総括職/担当職)

<職務内容> ①所属組織の担当開発領域/業務概要とR&D内における役割 我々の部署は、仕事ぶりの変革を推進する部署であり、日産のR&D開発者向けのエンジニアリングクラウドの設計、構築を担っています。従来の開発スタイルをDX、MBD、SEなどを活用し新たな開発スタイルを構築/・変革し業務効率を飛躍的に向上させ、開発のスピードアップや収益性に貢献することがミッションです。 ②具体的な業務内容/自部署内外で期待される役割 ・パワートレイン開発における各部設計者と連携...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 24/02/2026 23:02:13 PM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

K2405]シャシ―部品のコストエンジニア(一般層 総括職/担当職)

業務詳細 ・ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に、ベンチマークとなる競合担当の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析していただきます。 ・当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 ・各部品設計やプロジェクト開発と連携、バリューエンジニアの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 24/02/2026 20:02:39 PM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

SDV2401]SDV企画立案・プロジェクトマネージメント(一般層 総括職/担当職)

【業務概要】 本ポジションでは、SDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務です。 開発の全体を俯瞰して見ることができ、幅広い分野の技術知見を身に着けることができます。また、取りまとめた内容を役員を含めて上位層へ報告・提案することもあり経営とも近い距離で業務を行っていただけます。 (具体的には) ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 -各開発部署との連携・取りまとめ...

Lugar: Atsugi, Kanagawa | 21/02/2026 03:02:55 AM | Salario: S/. 230000 - 439000 mensual | Empresa: Nissan

SDV2406]SDV開発環境構築エンジニア(一般層 課長代理職 総括職/担当職)

【業務概要】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進 - システム・EEアーキ設計環境、コネクテッド/コックピットシステム設計環境、ツール開発 - Workbench環境開発(開発者ポータル) - DevOps環境開発(CI/CD) - 次世代AD Simulation環境開発 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的...

Lugar: Yokohama, Kanagawa | 20/02/2026 21:02:03 PM | Salario: S/. 230000 - 490000 mensual | Empresa: Nissan